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Breite:
195
Höhe:
75
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
107
Geschwindigkeitsindex:
R
Typ:
LLkw-Reifen
Jahreszeit:
Winterreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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195/75 R16
Falken Eurowinter VAN01
EU-Reifenlabel
72 db
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119,98 €
(Preis pro Stück)
Breite:
195
Höhe:
75
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
107
Geschwindigkeitsindex:
R
Typ:
LLkw-Reifen
Jahreszeit:
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Felgenschutz:
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versandkostenfrei
195/75 R16
Kumho Protran CW51
EU-Reifenlabel
70 db
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86,98 €
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Höhe:
75
Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
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Geschwindigkeitsindex:
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LLkw-Reifen
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Felgenschutz:
Nein
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195/75 R16
Goodride SW612 Snowmaster
EU-Reifenlabel
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Breite:
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Höhe:
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Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
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Geschwindigkeitsindex:
S
Typ:
LLkw-Reifen
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Felgenschutz:
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195/75 R16
Nankang SL-6
EU-Reifenlabel
70 db
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Breite:
195
Höhe:
75
Typ:
R
Zoll:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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Geschwindigkeitsindex:
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195/75 R16
Yokohama Bluearth Winter WY01
EU-Reifenlabel
72 db
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Höhe:
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Typ:
R
Zoll:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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107/105
Geschwindigkeitsindex:
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195/75 R16
Taurus WINTER LT 201 C M+
EU-Reifenlabel
73 db
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195/75 R16
Maxxis Vansmart Snow WL2
EU-Reifenlabel
71 db
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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195/75 R16
Toyo OBSERVE VAN C M+S
EU-Reifenlabel
72 db
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195
Höhe:
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Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
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Ja
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110
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195/75 R16
Kumho Protran CW51
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195/75 R16
Ovation WV-03
EU-Reifenlabel
73 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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