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Breite:
215
Höhe:
50
Typ:
R
Zoll:
18
M+S:
Nein
Lastindex:
92
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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Details
versandkostenfrei
215/50 R18
Yokohama Bluearth-A AE-50
EU-Reifenlabel
71 db
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153,58 €
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Breite:
215
Höhe:
50
Typ:
R
Zoll:
18
M+S:
Nein
Lastindex:
92
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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versandkostenfrei
215/50 R18
Toyo Proxes R52
EU-Reifenlabel
67 db
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103,28 €
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Typ:
R
Zoll:
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M+S:
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Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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versandkostenfrei
215/50 R18
Hankook Ventus Prime 3 K125
EU-Reifenlabel
71 db
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107,88 €
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Typ:
R
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M+S:
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Geschwindigkeitsindex:
W
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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versandkostenfrei
215/50 R18
Bridgestone T001E
EU-Reifenlabel
71 db
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141,98 €
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Geschwindigkeitsindex:
W
Typ:
Reifen für Pkw
Jahreszeit:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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Runflat:
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versandkostenfrei
215/50 R18
Radar RPX800
EU-Reifenlabel
71 db
(1)
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59,18 €
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215/50 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
EU-Reifenlabel
69 db
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215/50 R18
Barum Bravuris 5HM
EU-Reifenlabel
72 db
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215/50 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
EU-Reifenlabel
69 db
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215/50 R18
Kumho Solus TA31
EU-Reifenlabel
71 db
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132,18 €
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Reifen für Pkw
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215/50 R18
Goodyear F1 ASYM 5 FP
EU-Reifenlabel
70 db
Auf Lager
138,48 €
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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