Batterie HONDA Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC 180 PS Benzin AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 09.1993-08.2001
- Leistung [kW]: 132
- Leistung [PS]: 180
- Hubraum (ccm): 1797
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: B18C
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 30
- Material: Messing, Kunststoff
- Einbaudurchmesser [mm]: 18.3 (+), 17.9 (-)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Anschlusstechnik: Quick disconnect
- Anzahl Teile [tlg.]: 2
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 150
- Startstrom [A]: 300
- Typ: DISCONNECTOR HEBEL
- Universal: Ja
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu

- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 500
- Kabelquerschnitt [mm²]: 16-35
- Material: Messing
- Typ: SAE/JIS type A
- Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 6,5-9,5
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Startstrom [A]: 300
- Stromstärke [A]: 50
- Typ: Main power switch
- Stufenanzahl: 3
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 22
- Durchmesser [mm]: 45
- Höhe [mm]: 51
- Länge Anschlussstück [mm]: 6
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Startstrom [A]: 500
- Stromstärke [A]: 200
- Typ: Main power switch
- Durchmesser [mm]:
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 7
- Lochabstand [mm]: 44
- Höhe [mm]: 102
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Startstrom [A]: 500
- Stromstärke [A]: 100
- Typ: Main power switch
- Stufenanzahl: 3
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 29
- Durchmesser [mm]: 45
- Höhe [mm]: 55
- Länge Anschlussstück [mm]: 6
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
- Montageart: geschraubt
- Anschlussgewinde: M10
- Anschlussanzahl: 2
- Belastbarkeit bei 12V: max 1000A/10 sek/12V
- Betätigungsart: Drehbetätigung
- DIN/ISO: 40050-IPX2
- Gewindesteigung [mm]: 1,5
- Schalterfunktion: Schließer
- Stromstärke [A]: 50
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Muttern
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
- 1 - Schlüssel (9SL 706 729-011);
- 1 - Schlüssel (9SL 706 729-031);
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 200
- Startstrom [A]: 1000
- Typ: Main power switch
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 38
- Durchmesser [mm]: 61
- Höhe [mm]: 51
- Länge Anschlussstück [mm]: 6
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu

- Stromstärke [A]: 250
- Spannung [V]:
- Einbaudurchmesser [mm]: 15-17
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Nennstrom [A]: 275
- Stromstärke bis [A]: 1000
- Zustand: Brandneu
- Herstellereinschränkung: CuZn39+Ag
- Montageart: geschraubt
- Spannung [V]:
- Anschlussanzahl: 2
- Belastbarkeit bei 24V: 2500A/5 sek.
- Betätigungsart: Drehbetätigung
- DIN/ISO: 40050
- Schutzart (IP-Code): IP69K
- Form: rund
- Stromstärke [A]: 250
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu

kann bei einer Last von 250A max 50 Mal aktiviert werden
- 1 - Schlüssel (9SL 706 729-011);
- 1 - Schlüssel (9SL 706 729-031);

- Farbe:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Abgang links
- Zustand: Brandneu

- Farbe:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Abgang rechts
- Zustand: Brandneu
- Farbe:
- Material: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Abgang mitte
- Querschnitt [mm²] bis: 70
- Breite [mm]: 71
- Höhe [mm]: 24
- Tiefe [mm]: 43
- für Kabel-Ø [mm]: 17
- Zustand: Brandneu
- Farbe:
- Material: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Abgang mitte
- Querschnitt [mm²] bis: 95
- Breite [mm]: 95
- Höhe [mm]: 40
- Tiefe [mm]: 42
- für Kabel-Ø [mm]: 20
- paarige Artikelnummer: 50281117
- Zustand: Brandneu

- Modell: TEST-01
- Universal: Ja
- Farbe: transparent, Rot
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
- Modell: AkkuAcid Test
- Gewicht [g]: 500
- Breite [mm]: 31
- Länge [mm]:
- Material: Kunststoff
- Messbereich (Batteriesäure) von [g/cm³]: 1.1-1.3
- Ansaugvolumen [ml]: 14
- Farbe: gelb, Rot
- Universal: Ja
- Zustand: Brandneu
Wenn ein Wechsel ansteht: Wie entferne ich die Batterie beim HONDA Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8)?
Steht ein Austausch der alten Batterie bei Ihrem Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8) an, dann sollten Sie die folgenden Schritte befolgen: Es ist wichtig, dass das Auto ausgeschaltet ist und der Zündschlüssel aus der Zündung gezogen wird. Bei Arbeiten an einer Autobatterie sollte man Schutzhandschuhe tragen, um sich vor potentiell auslaufender Batteriesäure zu schützen. Dann klemmen Sie zunächst Minuspol und erst danach den Pluspol ab. Abschließend können Sie die Batteriebefestigung lösen und die Autobatterie mit gebotener Vorsicht aus dem Motorraum heben.
HONDA Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8) Benzin-Autobatterie: Welche Größe eignet sich für diesen Fahrzeugtyp?
Bei unterschiedlichen Modellen des Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8) 180 PS, kann sich auch die Batteriegröße unterscheiden. In der Regel eignen sich Batterien mit den folgenden Abmessungen: 220 Millimeter Länge, 31; 71; 95 Millimeter Breite und 24; 40; 51; 55; 102 Millimeter Höhe.
Wechseln oder laden? Was sollte ich tun, wenn die HONDA Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC 180 PS-Starterbatterie leer ist?
Hat man beim INTEGRA Stufenheck (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC Benzin B18C mit einer leeren Batterie zu kämpfen, gibt es zwei Möglichkeiten: Zunächst sollten Sie versuchen, die entleerte Batterie zu laden. Wenn es weiterhin zu Problemen kommt, wie zum Beispiel Schwierigkeiten beim Anlassen des Fahrzeugs, ein rapider Verlust der Batterieladung oder eine zu geringe Maximalladung, dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
Wie lange hält die HONDA INTEGRA Stufenheck (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC B18C-Autobatterie?
Pauschal kann man die Frage nach der Lebensdauer nur schwer beantworten, denn diese hängt stark von der Art der Batterie ab:
Batterietyp AGM | 2-3 Jahre |
Batterietyp EFB | 3-4 Jahre |
Batterietyp GEL | 4-6 Jahre |
Welche Eigenschaften sind wichtig für eine HONDA INTEGRA Stufenheck (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC 180 PS Benzin B18C-Autobatterie?
Batteriekapazität | Ah |
Kaltstartstrom | A |
Gewicht | kg |
Besondere Eigenschaften | Verlängerte Lebensdauer, optimal für Start-Stopp-Systeme geeignet, Schnellaufladung, ausgelegt auf häufige Startvorgänge, geschützt vor Tiefentladung, optimal für Fahrzeuge mit höherem Energiebedarf |
Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten in Städten, Anwendungen im Solar-/Bootsbereich, optimal für Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO | 40050; 40050-IPX2 |
Autobatterien für den HONDA Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC : Welche eignen sich am besten für dieses Automodell?
Die folgenden Original-Hersteller sind bekannt für ihre hochwertigen Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8) Benzin-Starterbatterien: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Welche Kosten sollte man für eine neue Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC 180 PS-Autobatterie einplanen?
Die Kosten für eine neue HONDA Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8) 180 PS-Autobatterie liegen zwischen 3.38 und 49.08 €. Der Preis einer neuen Batterie hängt vom Batterietyp, der Kapazität und Leistung sowie der Marke ab.
Starterbatterie für Honda INTEGRA Stufenheck (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8) – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- Quick Breaker HERTH+BUSS ELPARTS 52285240066
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285130
- ALCA 509420
- PLANET TECH PL5000
- VIRAGE 93-017
- HAZET 4650-0
- HELLA 8KX 174 396-012
- CARCOMMERCE 42307
- PLANET TECH PL5002
- AKUSAN UNW-BS-001
- S4 021 BOSCH 0 092 S40 210
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