Differenzdrucksensor Mitsubishi Pajero Classic 3.2 DI-D 170 PS Diesel
Info: MITSUBISHI Pajero Classic 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- Baujahr (von-bis): 09.2006-...
- Leistung [kW]: 125
- Leistung [PS]: 170
- Hubraum (ccm): 3200
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Geländewagen geschlossen
- Motorcode: 4M41
- Modellbezeichnung des Herstellers: V2_W
- Katalysator: ...
- Kraftstoffversorgung: Direkteinspritzung
- Motorbauform: Reihe
- Abgasnorm: Euro 3
- Getriebe: ...
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
Artikel:
3
Art. Nr: ECM-MS-006
- Fabrikationsnummer: ECM-MS-006
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 827031
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- Steckergehäuseform: oval
- Farbe:
- Anschlussanzahl: 2
- für OE-Nummer: 1865A087
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- Länge [m]: 1
- Material: Silikon
- chem. Eigenschaft: ölbeständig
- Temperaturbereich von [°C]: -40
- Temperaturbereich bis [°C]: +350
- Spannbereich von [mm]: 10,0, 11,0, 11,5, 12,5
- Spannbereich bis [mm]: 12,5, 13,5, 14,0, 15,0
- Zustand: Brandneu
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Mit diesem Reparatursatz können schnell und einfach
defekte Verbindungsschläuche zwischen
Dieselpartikelfilter (DPF) und Differenzdrucksensor
ersetzt werden. Neben mechanischen und thermischen
Einflüssen sind auch Marderbisse für die
Beschädigungen verantwortlich. Daher liegen diesem
Satz hochtemperaturbeständige sowie marderbissfeste
Schutzschläuche bei, die die Druckleitungen aus
Silikon vor äußeren Einflüssen bewahren. Die im
Lieferumfang befindlichen Federbandschellen sorgen für
sicheren Halt der Schläuche.
defekte Verbindungsschläuche zwischen
Dieselpartikelfilter (DPF) und Differenzdrucksensor
ersetzt werden. Neben mechanischen und thermischen
Einflüssen sind auch Marderbisse für die
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- Auslass-Ø [mm]: 6
- Einlass-Ø [mm]: 8
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- Steckergehäuseform: D-Form
- Nennspannung [V]: 12
- Auslass-Ø [mm]: 6
- Einlass-Ø [mm]: 8
- Zustand: Brandneu
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- Anschlussanzahl: 2
- Durchmesser 2 [mm]:
- Durchmesser 1 [mm]:
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
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