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Ersatzteilkatalog SKODA FABIA: Ersatzteile und Zubehör

Ersatzteilkatalog Skoda FABIA
Ersatzteilkatalog für SKODA FABIA bis Bj 2000
08.1999 - 03.2008
Karosserietyp: Schrägheck
04.2000 - 12.2007
Karosserietyp: Kombi
10.1999 - 12.2007
Karosserietyp: Stufenheck
ab Bj 2000 - bis 2005
07.2001 - 12.2007
Karosserietyp: Kasten, Kasten/Kombi
ab Bj 2005 - bis 2010
12.2006 - 12.2014
Karosserietyp: Schrägheck
10.2007 - 12.2014
Karosserietyp: Kombi
Ersatzteile SKODA Fabia II Praktik (545)
12.2006 - 12.2014
Karosserietyp: Kasten/Kombi
ab Bj 2010 - bis 2015
08.2014 - 06.2021
Karosserietyp: Schrägheck
10.2014 - 12.2022
Karosserietyp: Kombi
Ersatzteile SKODA Fabia III Praktik (NJ5)
08.2014 - 12.2022
Karosserietyp: Kasten/Kombi
ab Bj 2015 - bis 2025
06.2021 - ...
Karosserietyp: Schrägheck

Teilekatalog SKODA FABIA

  • Bremsscheiben SKODA FABIA Preis

    Bremsscheiben

  • Batterie SKODA FABIA Preis

    Batterie

  • Zahnriemensatz SKODA FABIA Preis

    Zahnriemensatz

  • Bremsbeläge SKODA FABIA Preis

    Bremsbeläge

  • Scheinwerfer SKODA FABIA Preis

    Scheinwerfer

  • Stoßdämpfer SKODA FABIA Preis

    Stoßdämpfer

  • Scheibenwischer Skoda FABIA Kosten

    Scheibenwischer

  • Ölfilter Skoda FABIA Kosten

    Ölfilter

  • Zahnriemensatz mit Wasserpumpe Skoda FABIA Kosten

    Zahnriemensatz mit Wasserpumpe

  • Zündkerzen Skoda FABIA Kosten

    Zündkerzen

  • Innenraumfilter Skoda FABIA Kosten

    Innenraumfilter

  • Kupplungssatz Skoda FABIA Kosten

    Kupplungssatz

  • Katalysator Skoda FABIA Original

    Katalysator

  • Trommelbremse Skoda FABIA Original

    Trommelbremse

  • Luftfilter Skoda FABIA Original

    Luftfilter

  • Radnabe Skoda FABIA Original

    Radnabe

  • Querlenker Skoda FABIA Original

    Querlenker

  • Fensterheber Skoda FABIA Original

    Fensterheber

  • Radlager FABIA kosten

    Radlager

  • Endschalldämpfer FABIA kosten

    Endschalldämpfer

  • Bremssattel FABIA kosten

    Bremssattel

  • Lichtmaschine FABIA kosten

    Lichtmaschine

  • Kraftstofffilter FABIA kosten

    Kraftstofffilter

  • Außenspiegel FABIA kosten

    Außenspiegel

  • Antriebswelle FABIA kosten

    Antriebswelle

  • Lambdasonde FABIA kosten

    Lambdasonde

  • Türschloss FABIA kosten

    Türschloss

  • Federn FABIA kosten

    Federn

  • Zündspule FABIA kosten

    Zündspule

  • Steuerkette FABIA kosten

    Steuerkette

  • Steuerkettensatz FABIA kosten

    Steuerkettensatz

  • Rückleuchten FABIA kosten

    Rückleuchten

  • Heckklappendämpfer FABIA kosten

    Heckklappendämpfer

  • Bremsensatz, Trommelbremse FABIA kosten

    Bremsensatz, Trommelbremse

  • Domlager FABIA kosten

    Domlager

  • Bremstrommel FABIA kosten

    Bremstrommel

  • Einspritzdüse FABIA kosten

    Einspritzdüse

  • Stoßstange FABIA kosten

    Stoßstange

  • Keilrippenriemen FABIA kosten

    Keilrippenriemen

  • Koppelstange FABIA kosten

    Koppelstange

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    Winterreifen für SKODA FABIA

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Technische Daten SKODA FABIA
  • Gesamtzahl der produzierten Modelle 11
  • Derzeit produzierte Modelle IV Schrägheck (PJ3)
  • Erste Version des Modells FABIA (6Y2), FABIA Stufenheck (6Y3)
  • Erste Version produziert im Jahr 1999
  • In der ersten Version eingebauter Motor 1.0, 1.4, 1.4 16V, 1.9 SDI, 2.0
  • Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 127
  • Derzeit produzierte Motoren 1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.5 TSI, 1.6
  • Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen II Schrägheck (542)
  • Max. Leistung [kW] 132
  • Min. Leistung [kW] 37
  • Max. Leistung [PS] 180
  • Min. Leistung [PS] 50
  • Max. Zylinder 4
  • Min. Zylinder 3
  • Max. Hubraum (ccm) 1984
  • Min. Hubraum (ccm) 996
  • Max. Hubraum des Motors 2.0
  • Min. Hubraum des Motors 1.0
  • Hubraum des Motors 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.9, 2.0
  • Motorart Diesel, Otto
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Aufbauart Schrägheck, Kombi, Stufenheck, Kasten/Kombi
  • Modellbezeichnungen in anderen Ländern FABIA
  • Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Innenraumfilter, Motoröl, Scheibenwischer, Kraftstofffilter, Radlager, Stoßdämpfer
SKODA FABIA Autoersatzteile - Kauftipps und Bewertungen

SKODA FABIA Bewertungen und Erfahrungen

Im Einzelnen haben unsere Kunden SKODA FABIA wie folgt bewertet:
Vorteile
  • Preis
  • Bauqualität
  • Außendesign
  • Bodenfreiheit
Nachteile
  • Qualität der Lackbeschichtung
  • Innenansicht
Umstrittene Eigenschaften
  • Schallschutz
  • Federungsleistung
  • Preis

    81 19
  • Bauqualität

    39 5
  • Außendesign

    71 10
  • Bodenfreiheit

    62 24
  • Qualität der Lackbeschichtung

    7 9
  • Innenansicht

    26 39
  • Sitzkomfort

    7 4
  • Ergonomie

    74 2
  • Verstellung des Lenkrades

    28 1
  • Materialqualität

    72 13
  • Werkseitig installiertes Audio-System

    11 3
  • Lesbarkeit des Amaturenbrettes

    10 1
  • Bordcomputer

    13 2
  • Reichweite

    9 0
  • Kofferraumvolumen

    91 33
  • Kofferaumöffnung

    4 2
  • Rücksitz Komfort

    33 19
  • Innen Transformation

    42 3
  • Klimaanlage

    49 17
  • Komfort der Vordersitze

    87 11
  • Innenraum

    122 27
  • Scheinwerfer

    35 11
  • Schallschutz

    56 62
  • Federungsleistung

    66 60
  • Lenkverhalten

    162 2
  • Bequem für das Reisen

    22 10
  • Kaltstart

    54 5
  • Kraftstoffverbrauch

    223 39
  • Ölverbrauch

    12 1
  • Auto Leistung

    180 52
  • Bremsen

    49 6
  • Lenkradreaktion

    29 0
  • Getriebegehäuse

    93 8
  • Tempomat

    5 0
  • Straßenstabilität

    96 18
  • Beweglichkeit

    98 2
  • Sicherheitssystem Effizienz

    13 7
  • Wartungskosten

    67 22
  • Service und Ersatzteilverfügbarkeit

    12 2
  • Zusatzfächer

    29 3
  • Karosseriequalität

    36 3

8/10

Das Skoda Fabia Fahrzeugmodell wurde 1999 in die Produktion genommen und wird noch heute gebaut. Zu verschiedenen Zeiten wurde er in der Ukraine, Tschechien, Kenia und Russland gebaut. Im Jahr 2000 erschien dann eine Publikation des Magazins „What Car?“ und bezeichnete das Fahrzeugmodell als das „Fahrzeug des Jahres“. Die VRS-Variante wurde 2003 zum „Dieselfahrzeug des Jahres“ ernannt und zudem auch als das „schottische Auto des Jahres“.

Die Geschichte der Skoda Fabia Fahrzeuge

Der Fahrzeughersteller hat insgesamt drei Generationen und zwei Überarbeitungen von diesem Fahrzeugmodell hergestellt. 1999 wurde die 1. Fahrzeuggeneration, das 6Y-Modell, zuerst als ein Fünftür-Modell präsentiert. Im Jahr 2000 wurde dann der Skoda Fabia Kombi der Öffentlichkeit präsentiert und 2001 wurde eine Limousine ins Sortiment aufgenommen. Zudem wurde der Praktik Van 2002 eingeführt – ein Zweisitzer mit einer Netztrennung zwischen den Fahrzeugsitzen und der Ladefläche. Zudem stach er aufgrund der schwarzen Stoßstangen hervor.

2003 wurde dann das Fabia Fließheck RS als Sportwagen auf dem Fahrzeugmarkt eingeführt. Diese Fahrzeuge haben ein 6-Gang-Schaltgetriebe sowie einen 130 PS starken TDI-DP-Motor.

2007 wurde dann die Fahrzeuggeneration 5J präsentiert. Die Serienausstattung des Fahrzeugmodells, welches auf dem europäischen Markt verkauft wurde, war mit Seiten- und Frontairbags versehen. Gegen Aufpreis konnten Fahrzeuge mit einem ESC-System sowie auch Vorhang-Airbags ausgestattet werden.

Die Eigenschaften der Skoda Fabia NJ Fahrzeuge

Aktuell findet die Produktion der 3. Fahrzeuggeneration dieses Fahrzeugmodells statt, welches 2014 auf dem Pariser Autosalon mit der Namensgebung NJ vorgestellt wurde. Zu Beginn war nur ein Fünftür-Modell zu haben, aber 2015 gab es dann auch ein Kombi-Modell.

Das überarbeitete Modell sieht nun sportlicher aus als das entsprechende Vorgängermodell. Die eckigen Scheinwerfer, die den Kühlergrill begrenzen, sind nun scharfkantig. Das Markenlogo ist nun nicht mehr am Chrom-Element montiert, sondern auf der Motorhaube. Das überarbeitete Fahrzeugmodell hat rechteckige Nebelscheinwerfer. Die Fahrzeugseiten sind nun nicht mehr mit Leisten ausgestattet. Die Blinker wurden in den Außenspiegeln installiert. Die fünfeckigen Heckleuchten wurden nun mit viereckigen Lampen ausgetauscht.

Die Grundversion des Skoda Fabia ist mit einem elektronischen Stabilitäts-Kontrollsystem (ESC), Rücksitze mit höhenverstellbaren Kopfstützen und einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Der Start-Stopp-Assistent und das regenerative Bremssystem sorgen dafür, dass die Emission von Schadstoffen verringert wurde.

Die erhabenere Konfiguration ist mit einem Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzung, einer Rückfahrkamera und einem Überwachungssystem für die Müdigkeit des Fahrers ausgestattet. Die Luxusversionen haben zudem ein ACC-System. Dieses ermöglicht den richtigen Abstand zum vorausfahrenden Auto zu ermitteln.

Wie Sie die korrekten Fahrzeugteile für das Skoda Fabia erwerben

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