Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
Bremssystem: Lucas / TRW
Dicke/Stärke [mm]: 15,3
Höhe [mm]: 42,8
Breite [mm]: 95,3
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0226
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
MAPP-Code vorhanden
Anzahl der Schrauben: 4
Zulässig bis Fahrzeugleistung [kW]: 225
Zustand: Brandneu
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Es ist technisch möglich, ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren. Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch, wie bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag. Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen. ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge, die für den komfortorie ntierten Fahrer entwickelt wurden. Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi t normalen , das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren.
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Bremssystem: ATE
Dicke/Stärke [mm]: 19,6
Anzahl der Verschleißanzeigen [pro Achse]: 2
Höhe 1 [mm]: 69,7
Höhe 2 [mm]: 76,1
Breite 2 [mm]: 156,4
Breite 1 [mm]: 155,1
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 280
Qualität: PREMIUM
Zustand: Brandneu
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Unterschiedliche Fasen an den Kanten der MEYLE-PD-Bremsbeläge haben eine sehr kurze Einbremszeit für MEYLE-PD-Bremsbeläge sorgen für geräuschreduzierte ein sicheres Ansprechverhalten und eine erhöhte Performance. Für eine Minimierung der Geräuschentwicklung Bremsleistung ab den ersten Bremsungen. sind die Schlitze und Fasen individuell für jeden MEYLE-PD-Bremsbeläge verfügen über eine Einbremsbeschichtung Bremsbelag gestaltet worden. auf dem Belag oder werden mit dem sogenannten Scorching-Verfahren behandelt.