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Vergleichbare Artikel
Breite:
110
Höhe:
80
Typ:
-
Zoll:
18
M+S:
Nein
Lastindex:
60
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
Details
versandkostenfrei
110/80 R18
Heidenau K65
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127,88 €
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Breite:
110
Höhe:
80
Typ:
ZR
Zoll:
18
M+S:
Nein
Lastindex:
58
Geschwindigkeitsindex:
W
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
Details
versandkostenfrei
110/80 R18
Bridgestone Battlax BT-023
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129,98 €
(Preis pro Stück)
Breite:
110
Höhe:
80
Typ:
-
Zoll:
18
M+S:
Nein
Lastindex:
58
Geschwindigkeitsindex:
P
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
Details
versandkostenfrei
110/80 R18
Maxxis M-6034
Auf Lager
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(Preis pro Stück)
Breite:
110
Höhe:
80
Typ:
ZR
Zoll:
18
M+S:
Nein
Lastindex:
58
Geschwindigkeitsindex:
(W)
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
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versandkostenfrei
110/80 R18
Michelin Pilot Road 3
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136,58 €
(Preis pro Stück)
Breite:
110
Höhe:
80
Typ:
-
Zoll:
18
Lastindex:
58
Geschwindigkeitsindex:
Q
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
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versandkostenfrei
110/80 R18
Continental TKC 80
Auf Lager
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Breite:
110
Höhe:
80
Typ:
ZR
Zoll:
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Geschwindigkeitsindex:
(W)
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
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versandkostenfrei
110/80 R18
Continental ContiRoadAttack 3 CR
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203,28 €
(Preis pro Stück)
Breite:
110
Höhe:
80
Typ:
ZR
Zoll:
18
M+S:
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58
Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
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110/80 R18
Dunlop Mutant
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Breite:
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Typ:
R
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Typ:
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Sommerreifen
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110/80 R18
Bridgestone BTT32F
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Breite:
110
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
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H
Typ:
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Sommerreifen
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110/80 R18
Pirelli Scorpion Rally STR
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129,18 €
(Preis pro Stück)
Breite:
110
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
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V
Typ:
Motorradreifen
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110/80 R18
Dunlop Roadsmart IV
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148,48 €
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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