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Breite:
140
Höhe:
80
Typ:
-
Zoll:
17
M+S:
Nein
Lastindex:
69
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
Details
versandkostenfrei
140/80 R17
Dunlop Arrowmax Streetsmart
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172,38 €
(Preis pro Stück)
Breite:
140
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
17
M+S:
Nein
Lastindex:
69
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
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versandkostenfrei
140/80 R17
Pirelli Scorpion Trail II
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172,98 €
(Preis pro Stück)
Breite:
140
Höhe:
80
Typ:
-
Zoll:
17
Lastindex:
69
Geschwindigkeitsindex:
Q
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
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versandkostenfrei
140/80 R17
Continental TKC 80
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148,78 €
(Preis pro Stück)
Breite:
140
Höhe:
80
Typ:
-
Zoll:
17
M+S:
Nein
Lastindex:
69
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
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versandkostenfrei
140/80 R17
Metzeler ME888 Marathon Ultra
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240,78 €
(Preis pro Stück)
Breite:
140
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
17
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Nein
Lastindex:
69
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
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versandkostenfrei
140/80 R17
Continental TRAILATT3
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158,98 €
(Preis pro Stück)
Breite:
140
Höhe:
80
Typ:
R
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17
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Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Motorradreifen
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140/80 R17
Michelin Anakee Adventure
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Breite:
140
Höhe:
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Typ:
-
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Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Motorradreifen
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140/80 R17
Bridgestone Battlax BT-46
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Breite:
140
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Typ:
B
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Geschwindigkeitsindex:
V
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Motorradreifen
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Sommerreifen
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140/80 R17
Metzeler ME888 Marathon Ultra
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Breite:
140
Höhe:
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Typ:
R
Zoll:
17
M+S:
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Geschwindigkeitsindex:
T
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
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140/80 R17
Dunlop TRXMISSION
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177,68 €
(Preis pro Stück)
Breite:
140
Höhe:
80
Typ:
-
Zoll:
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Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
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140/80 R17
Mitas MC50
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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