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Vergleichbare Artikel
Breite:
150
Höhe:
70
Typ:
B
Zoll:
18
M+S:
Nein
Lastindex:
76
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
Details
versandkostenfrei
150/70 R18
Metzeler ME888 Marathon Ultra
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199,68 €
(Preis pro Stück)
Breite:
150
Höhe:
70
Typ:
R
Zoll:
18
M+S:
Nein
Lastindex:
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V
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
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versandkostenfrei
150/70 R18
Pirelli SCORPION MT 90/AT
Auf Lager
156,28 €
(Preis pro Stück)
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150
Höhe:
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Typ:
-
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18
M+S:
Ja
Lastindex:
70
Geschwindigkeitsindex:
R
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
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versandkostenfrei
150/70 R18
Metzeler Karoo 3
Auf Lager
144,28 €
(Preis pro Stück)
Breite:
150
Höhe:
70
Typ:
B
Zoll:
18
M+S:
Ja
Lastindex:
70
Geschwindigkeitsindex:
Q
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
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versandkostenfrei
150/70 R18
Continental TKC 80
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155,98 €
(Preis pro Stück)
Breite:
150
Höhe:
70
Typ:
B
Zoll:
18
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Ja
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70
Geschwindigkeitsindex:
Q
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
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versandkostenfrei
150/70 R18
Continental TKC 80
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141,48 €
(Preis pro Stück)
Breite:
150
Höhe:
70
Typ:
R
Zoll:
18
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Nein
Lastindex:
70
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
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versandkostenfrei
150/70 R18
Dunlop GT502
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234,58 €
(Preis pro Stück)
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150
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Typ:
R
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150/70 R18
Pirelli Scorpion Rally STR
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Typ:
ZR
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150/70 R18
Bridgestone Battlax A41
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(Preis pro Stück)
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Typ:
R
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Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
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versandkostenfrei
150/70 R18
Continental TKC 70
Auf Lager
147,48 €
(Preis pro Stück)
Breite:
150
Höhe:
70
Typ:
R
Zoll:
18
M+S:
Nein
Lastindex:
70
Geschwindigkeitsindex:
R
Typ:
Motorradreifen
Jahreszeit:
Sommerreifen
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150/70 R18
Michelin Anakee Wild
Auf Lager
170,38 €
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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