Ersatzteilkatalog CHRYSLER NEON: Ersatzteile und Zubehör
- Gesamtzahl der produzierten Modelle 2
- Derzeit produzierte Modelle -
- Erste Version des Modells NEON (PL)
- Erste Version produziert im Jahr 1994
- In der ersten Version eingebauter Motor 2.0 16V
- Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 13
- Derzeit produzierte Motoren -
- Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen II
- Max. Leistung [kW] 118
- Min. Leistung [kW] 85
- Max. Leistung [PS] 160
- Min. Leistung [PS] 116
- Max. Zylinder 4
- Min. Zylinder 4
- Max. Hubraum (ccm) 1996
- Min. Hubraum (ccm) 1598
- Max. Hubraum des Motors 2.0
- Min. Hubraum des Motors 1.6
- Hubraum des Motors 1.6, 1.8, 2.0
- Motorart Otto
- Antriebsart Frontantrieb
- Aufbauart Stufenheck
- Modellbezeichnungen in anderen Ländern NEON
- Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Innenraumfilter, Motoröl, Scheibenwischer, Kraftstofffilter, Radlager, Stoßdämpfer
- Gängige Reifengrößen 175 65 r14, 185 60 r15, 185 65 r14, 195 50 r16

CHRYSLER NEON Bewertungen und Erfahrungen
Das Chrysler Neon-Fahrzeugmodell wurde in den Jahren von ´94 bis 2004 hergestellt. Dieses Fahrzeugmodell wurde in den USA, in Venezuela und in Mexiko gebaut. Ein vergleichbares Fahrzeug-Modell wurde in Kanada und in den USA von dem Fahrzeugmarken Plymouth und Dodge hergestellt.
Die entsprechende Geschichte des Chrysler Neon-Fahrzeugmodells
Dieses Fahrzeugmodell wurde in zwei entsprechenden Generationen hergestellt. Die erste Fahrzeuggeneration wurde in der Zeit von ´94 bis ´99 vertrieben. Auf dem europäischen Fahrzeugmarkt gab es zeitgleich eine Chrysler Neon-Fahrzeug-Limousine, in den USA gab es zudem ein Cabrio-Modell. Die Fahrzeugmodelle wurden wegen ihres recht kreativen Fahrzeug-Aussehens geschätzt sowie auch wegen der hervorragenden Leistung und den bezahlbaren Preisen, wenn man ihn mit dem Mitbewerbern verglich. Die Fahrzeugmodelle wurden in einem recht breiten Farbspektrum gebaut, zudem in sehr ungewöhnlichen hellen Farbgebungen. Einige Ausstattungslinien hatten gegebene Stoßstangen, die in der Karosseriefarbe gehalten waren: sie hatten eine entsprechend texturierte Fahrzeugoberfläche, die resistent gegenüber Abrieb sowie auch Kratzer waren. Zudem gab es die „Bubble Caps“, entsprechend 14-Zoll Fahrzeug-Felgen in einer recht ungewöhnlichen Form.
Die Bremsscheiben auf den beiden Fahrzeugachsen, ein Tempomat, ein ABS, Airbags sowie auch eine Zentralverriegelung gab es entsprechend für alle Fahrzeugmodelle dieser Modifikationen. Zudem waren eine Servolenkung, elektrische Außenspiegel, ein Tachometer sowie auch Fensterheber und ein Audiosystem mit einem Kassettendeck sowie ein CD-Player enthalten. Zudem gab es noch ein Sportpaket als weitere Auswahloption. In der erweiterten Ausstattungsvariante gab es Ledersitze.
Zudem gab es auch Sport-Modifikationen des Neon-Fahrzeugmodells – das ACR- sowie auch das R/T-Modell (Road/Track). Diese waren entsprechend mit DOHC-Fahrzeugmotoren versehen und auch einer ausgebesserten Lenkung sowie auch einem manuellen Fahrzeuggetriebe mit einer engen Gangstufung. Im ACR-Fahrzeugmodell gab es die entsprechende Möglichkeit, die vorhandene Klimaanlage, das Audiosystem und auch das ABS herauszunehmen, um damit Gewicht zu reduzieren. Das Fahrzeug-Äußere differenzierte sich wegen der größeren Lufteinlässe, der entsprechenden Abwesenheit der vorhandenen Nebelleuchten sowie auch der seitlichen Fahrzeug-Verzierungen. Die R/T-Fahrzeug Modifikationen konnten anhand der gegebenen silbernen Linien auf der Karosserie oben einfach erkannt werden und auch aufgrund des „R/T“-Emblem bei den Fahrzeug-Vordertüren.
Die entsprechenden Eigenschaften der 2. Fahrzeuggeneration der Chrysler Neon-Fahrzeugmodelle
Die Fahrzeug-Limousine vom Neon der 2. Fahrzeuggeneration wird seit ´99 angeboten. Die gegebenen Verzierungen wurde nun von den vorhandenen Stoßstangen entfernt und der gegebene Lufteinlass auf der Vorder-Stoßstange bekam eine aktuelle Verkleidung. Der gegebenen Kühlergrill wurde nun breiter und bekam zudem ein schwarzes Gitter mit entsprechend rechteckigen Zellen. Der Fahrzeughersteller montierte dort zudem das überarbeitete Logo. Die Nebelleuchten sowie auch die Scheinwerfer hatten eine entsprechend längliche Form und die gegebenen Linsen bei den Blinkern wurden nun transparent. Der Fahrzeugaufbau der gegebenen Karosserie wurde unterstützt, ganz besonders bekamen die Fenster an den Seiten nun entsprechende Rahmen. Zudem wurde die vorhandene Geräuschisolation beim Auto unterstützt.
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