Ab 1996 wurde der Porsche Boxster Roadster hergestellt und zwar bis heute. Das Modell wird heute lediglich in Deutschland hergestellt. In der Vergangenheit wurde es ebenfalls in Finnland zusammengebaut. Das Modell erhielt ebenfalls viele Auszeichnungen, wie den Titel Best New Product (Best New Product) von der American Marketing Association (1997), den Titel Best Car (Best Driver's Car) von dem American Motor Trend Magazine (2009), sowie Sports Car of the Year von dem What Car Magazin. Das Modell konnte 2013, sowie 2017 ebenfalls die Auszeichnung World Performance Car gewinnen bei dem Wettbewerb World Car of the Year. Diese Auszeichnung wird von den Journalisten für Fachzeitschriften verliehen.
Die Geschichte von dem Porsche Boxster
Es gab von dem Roadster vier Generationen, sowie zwei Modernisierungen. 1996 fertigte man die erste Generation mit dem Namen 986. Ein besonderes Merkmal bei dem Wagen waren zwei Gepäckfächer: eines hinten und eines vorne. Zudem war dies der erste Wagen, der mit einem elektronischen Stabilitäts Managementsystem ausgestattet war zur besseren Straßenlage.
2004 präsentierte man das Modell 987. Es gab dabei sechs Airbags. 2007 präsentierte der Produzent die RS60 Spyder-Version. Man produzierte von dem Modell lediglich 1.960 Einheiten. Die Wagen besaßen 19-Zoll-Sporträder. Außerdem gab es ein mit rotem Leder verkleidetes Cockpit. Die Spider-Variante kam 2009 auf den Markt und dies war das leichteste Fahrzeug von der Marke. Durch den Gebrauch von Aluminium bei der Konstruktion bei manchen Karosserieteilen konnte das Wagengewicht verringert werden auf 1.275 kg.
Ab 2012 wurde die Generation 981 hergestellt mit elektromechanischer Servolenkung anstatt der hydraulischen Servolenkung. Zudem gab es als Standard ein Start-Stop-System. 2016 kam das Modell 982 heraus und man nannte es 718. Die Präsentation von dem Wagen fand auf der Fahrzeugmesse in Genf statt.
Die Eigenschaften von dem Porsche 718 Boxster 982
Der Roadster hatte serienmäßig Bi-Xenon-Scheinwerfer samt integriertem LED-Tagfahrlicht. Man vergrößerte den unteren Teil von dem Kühlergrill. Außerdem waren die seitlichen Lufteinlässe verbunden mit einer extra horizontalen Leiste
Die Wagen hatten standardmäßig ein POSIP-System. Es gab dabei auch ein Airbag-Set für Beifahrer und Fahrer und eine Reihe von Schutzelementen, welche in die Türen integriert waren. Zudem hatte das Auto eine Kippschutz-Technologie.
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Art. Nr : 64210CBN-HCB Glühlampe, Fernscheinwerfer 64210CBN-HCB
