Motoröl 0W20 für Benziner und Diesel
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Renault RN17
- Produktreihe: SYNTIUM
- Spezifikation: ACEA C5
- Modell: 7000 RN
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.71
- Produktreihe: Genuine Engine Oil
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: VW 508 00, VW 509 00, VW TL 52 577, Porsche C20
- Produktreihe: Premium
- Spezifikation: API SP RC, API SN PLUS, ACEA C5, ACEA C6, ILSAC GF-6A
- Modell: LL IV
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Volvo VCC RBS0-2AE, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-DM1
- Produktreihe: Premium
- Spezifikation: API SN, ACEA C5, ACEA A1/B1
- Modell: V
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Spezifikation: ILSAC GF-5, API SN PLUS
- Modell: Advanced Fuel, Economy Extra
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20
- Produktreihe: HIGHTEC SYNT
- Spezifikation: ACEA C5
- Modell: RS LONGLIFE IV
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Produktreihe: HIGHTEC
- Spezifikation: API SN, ACEA A5/B5
- Modell: SYNT RS HC
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Volvo VCC RBS0-2AE
- Produktreihe: HIGHTEC
- Spezifikation: ACEA C5
- Modell: SYNT RSV
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: OV0401547, BMW Longlife-17 FE+, STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, Dexos D
- Produktreihe: HIGHTEC
- Spezifikation: API SP RC, API SN Plus RC, ILSAC GF-5, ILSAC GF-6A, ACEA A1/B1, ACEA C5, ACEA C6
- Modell: SYNT RS C5
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.71, STJLR.51.5122
- Produktreihe: HIGHTEC
- Spezifikation: API SN, ACEA C5
- Modell: SYNT RSJ
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C952-A1, Dexos D, STJLR.03.5006, MB 229.71, OV0401547-A20
- Produktreihe: HIGHTEC
- Spezifikation: ACEA C5, ACEA C6, API SN PLUS, API SP
- Modell: MULTI FORMULA
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter, mit geregeltem (3-Wege) Katalysator
- geeignet für Motorart: Diesel, Otto, Hybrid
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Produktreihe: X-Prime
- Spezifikation: API SP RC, ILSAC GF-6A
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- geeignet für Motorart: Hybrid
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Produktreihe: SUSTINA
- Spezifikation: API SN, ILSAC GF-5, API SN RC
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-DSX
- Spezifikation: ACEA C5
- Modell: WR Forward
- Gebindeart: Flasche
- geeignet für Kraftstoffart: Diesel
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-DM1
- Spezifikation: ACEA C5
- Modell: ECO 2
- Gebindeart: Flasche
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Fahrzeugtyp:
- Abgasnorm: ab Euro 4
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Spezifikation: API SN, ILSAC GF-5, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4
- Inhalt [Liter]:
- Öl: Synthetiköl
- Herstellerempfehlungen: DEXOS 1
- Gebindeart: Kanister

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: VW 509 00, VW 508 00, Porsche C20
- Ölherstellerempfehlung: AUDI-VW TL 525 77, AUDI-VW G 052 577 M2, VW TL 525 77
- Spezifikation: ACEA A1/B1
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Gewicht [kg]: 4,5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 30000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 1
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten:
- Systemfüllmenge beachten:

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-17 FE+, Volvo VCC RBS0-2AE, MB 229.72, MB 229.71, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C962-A1, STJLR.03.5006-16, Ford WSS-M2C947-B1, Dexos D
- Spezifikation: ACEA C6, API SP RC, ILSAC GF-6A
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Systemfüllmenge beachten:
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten:
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: VW 508 00, VW 509 00
- Produktreihe: HELAR
- Spezifikation: ACEA C5, API SN, API SN PLUS
- Modell: FE LL-04
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20
- Produktreihe: HELAR
- Spezifikation: ACEA C5, API SN, API SN PLUS
- Modell: FE LL-04
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister