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Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Innenspiegel
Der innere Rückspiegel sorgt dafür, dass Sie zu jeder Zeit die Verkehrssituation hinter und neben Ihrem Fahrzeug im Auge haben. Eine spezielle Halterung fixiert den Spiegel an der Windschutzscheibe im Inneren des Fahrgastraumes. Sie können den Spiegel auch variable anpassen.
5 Tipps zur richtigen Verwendung und richtigen Ersetzung
Das Teil muss nur ausgetauscht werden, wenn tatsächlich ein Defekt an dem Teil vorliegt. Die Hersteller geben keine genaue Lebensdauer für dieses Teil an.
Bevor Sie einen neuen Rückspiegel einbauen, müssen Sie die Windschutzscheibe gründlich von Staub befreien und sie danach entfetten. Verwenden Sie dazu die richtigen Chemikalien für Autos und ein weiches Tuch. Meistens reicht es aus, die Grundplatte des Spiegels an der Windschutzscheibe festzukleben. Nach 24 Stunden können Sie dann den Rückspiegel an der Halterung anbringen.
Sie sollten nur Klebeelemente verwenden, die vom Hersteller des Spiegels empfohlen wurden. Meistens ist das ein Zwei-Komponenten-Mittel, das hervorragenden Hafteigenschaften hat.
Nachdem Sie das Teil eingebaut haben, muss es eingestellt werden: Das Teil ist richtig eingestellt, wenn Sie Heckscheibe mittig in Ihrem Rückspiegel zu sehen ist. Es ist sehr wichtig den Spiegel richtig einzustellen, da so die ideale Fahrsicherheit gewährleistet wird.
Reinigen Sie den Spiegel nur mit speziellen Tüchern und speziellen Glasreinigungsmitteln. Falls Sie Schmutz auf der Oberfläche des Spiegels erkennen, sollten Sie den Spiegel umgehend reinigen.
Defekte des inneren Rückspiegels, die Ursachen und die Symptome
Lockern der Befestigungselemente. Solch ein Defekt wird häufig von einem Autounfall verursacht. Meistens hat der Spiegel dann zu viel freies Spiel. Zudem wird der Spiegel nicht in der gewünschten Position verharren.
Rissen treten auf der rotierenden Halterung auf. Wenn die Halterung Stößen ausgesetzt war, oder Sie den Spiegel unachtsam verstellt haben, kommt es zu solchen Rissen. Sie erkennen diesen Defekt an leichten Geräuschen, die vom Spiegel herrühren, gerade wenn Sie auf unebene Straßen fahren.
Risse sowie Kratzer auf der Spiegeloberfläche. Risse treten hauptsächlich auf, sobald das Glas einen Schlag abbekommen hat. Kratzer werden dagegen von Nachlässigkeiten Ihrerseits verursacht. Eine undurchsichtige und verzerrte Spiegelung wird von abrasiven Chemikalien verursacht, die zur Reinigung des Glases verwendet wurden.
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